当前国内新能源汽车市场的需求异常火爆，然而对于很大一部分用户而言，纯电动车型并不能满足他们的要求，因为该类产品续航焦虑，冬季续航锐减等老大难的问题，这时混动车型的出现则很好的解决了这类消费者的顾虑。混动车型不仅可以以纯电的形式进行驱动，同时也可以运用油电混合的方式驱动，在新能源技术尚不成熟的大背景之下，混动产品确实是不错的选择。正因如此，国内的插电混动车型日益增多，而且品质也越做越好。今天我们便为大家带来了一款关注度较高的国产插混中型SUV车型，它的名字叫做长安UNI-K IDD，来看看这是不是你的菜吧。
长安UNI-K IDD全系共推出两款配置，顶配车型的售价也未超过20万元，从价格方面来看，确实非常接地气。该车的外观设计与燃油版本车型差别不大，其中经典的无边界格栅，星际战舰式前大灯组，隐藏式门把手等元素悉数登场，再结合遍布全身的运动套件，让整车展现出浓郁的运动气息。
长安UNI-K IDD定位中型SUV，其具体长宽高分别为4865×1946×1700mm，轴距2890mm车身数据十分可观。得益于超过4.85米的车长以及接近2.9米的轴距，让该车的车内乘坐空间有着极佳的表现，在实际体验过程中，其后排腿部空间达到两拳以上，头部空间剩余一拳以上，乘客的大腿可以得到自由伸展，而且靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，内部填充物充实柔软，乘坐感受极佳。
当然，长安UNI-K IDD最应该关注的还是动力，作为插电混动车型该车匹配蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，蓝鲸三离合电驱变速器，大容量PHEV电池和IDD智慧控制系统共四大基础单元，是当之无愧的全能王。其中该款车型匹配容量为30.74千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程可以达到130千米，基本可以满足中短途的出行需求，做到短途用电，极大程度上降低了用车成本。此外，该车馈电百公里油耗仅为5升。
总的来说，长安UNI-K IDD是一款十分特别的产品，不同于中型SUV一板一眼的造型设计，该车主打年轻运动，很大程度上迎合了年轻消费者的审美需求。搭载插电混动系统的它也拥有不俗的经济性表现，在国内油价日益高涨的大背景之下，解决了消费者的顾虑。与此同时，该车还具备极具竞争力的售价，这样一款综合素质出众的产品怎么会不被大家喜爱呢？
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