很多单位、学校和公司的就餐问题都依靠食堂来解决,想要严格把控好食堂餐饮安全问题,就需要重视和规范食材的运输配送环节,餐饮行业原材料的运输,包含了鲜活农产品、新鲜蔬菜水果、肉蛋奶以及活禽和活鱼等,被称为绿通生鲜运输。袁总是一位在餐饮配送行业打拼多年的老司机,负责合肥多家高校的送餐业务,在车辆使用方面,他更青睐混动1号骏铃聚宝盆。
运营价值与运输公司的生存和利润息息相关,公司需要提升运营价值,降低运营成本和消耗。对于袁总所在的这家阜阳运输公司来说,其主要客户为学校、政府部门等,送餐业务遍布安徽合肥、淮南、阜阳等多个城市,公司车辆需要频繁地进行城内和城际之间地穿行,来往于农贸批发市场、电商生鲜运输仓储基地和配送点,日常多为启停频繁的中短途城配运输场景。
凭借江淮1卡多年的技术积淀,混动1号骏铃聚宝盆拥有良好的产品稳定性。混动1号骏铃聚宝盆冷藏车采用天然自动挡,冷机电源来源于电池包,车辆行驶过程中,发动机功率富余时可随时为电池包充电,保证电池包不亏电,时刻保障货物新鲜,相较燃油车经济性会大幅提升。
同时,混动1号骏铃聚宝盆在城配运输场景中,拥有燃油和纯电车型不可匹敌的优势,其搭载德润2X2加PS功率分流强混动系统,通过“削峰填谷”控制动力输出。在频繁启停、时速经常都不超过40km/h城市工况中,骏铃聚宝盆可以做到起步时电机直驱,快人一步,在满载总质量4.5T的城市道路实测中,骏铃聚宝盆百公里油耗仅6.3L,较燃油车型可省油30%,对于纯电车型来说,骏铃聚宝盆无需每天充电,省钱省心省事。
从公司运营的角度来看,可靠耐用、油耗低、出勤率高才能降本增效,这也是袁总所在的这家阜阳运输公司选择混动1号骏铃聚宝盆的原因。“我们公司用江淮有些年头了,公司光阜阳地区就有六台骏铃,行驶里程几乎都在三十万公里以上,很多员工对骏铃都很有感情,现在江淮出了更省油、效率更高的骏铃聚宝盆车型,员工都很激动,都很想尝试一把混动的新车型。”混动1号骏铃聚宝盆冷藏车,可持续满足货物保鲜冷藏的需求,不断电不亏电,而且还有行驻车空调,能耗低更舒适。袁总表示,混动1号骏铃聚宝盆和油车的感觉确实不太一样,点火、起步一点声音也没有,踩油门加速也有劲,满油满电续航可以超过1000公里,非常不错。
袁总不禁感叹,现在的卡车越来越舒服,越来越智能,混动1号骏铃聚宝盆是自动挡轻卡不仅开起来舒适省力,而且可靠稳定还省油,江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆为我们做好餐饮运输提供了有力保障。