与比亚迪海豹几乎同期上市，而且价格区间也有不小的重合，因而很多车友都乐意将二者看作对抗合资B级车的实力选手。不过，要说比亚迪海豹和长安深蓝SL03谁更能在硬刚合资B级车更有优势，比如雅阁和凯美瑞，明显还得看长安深蓝SL03的。下面，让我们具体分析一下这两款车，就知道其中的原因了。
价位区间
雅阁、凯美瑞等热门合资B级车，在过去很长一段时间内，基本处于不可撼动的地位，最多它们几款车型轮流当销冠。不过，不少曾经热门的合资B级车如今的日子已经日常非常难过，而其中的原因就在于新能源汽车的强势冲击，尤其同价位情况下，新能源汽车的驾驶质感、智能配置等都要远超合资B级车，更具有性价比。提到价格因素，定价17.19万至22.19万的长安深蓝SL03明显与合资B级车重合度更高。至于21.28万-28.98万的比亚迪海豹，更倾向于撬动BBA入门级车型和Model 3的用户群体。
入门即高配
值得一提的是，长安深蓝SL03的入门款增程版，不仅将中型新能源汽车的定价拉入到了20万元以内，弥补了17万至20万的市场空白区间，同时还直接有效地对合资B级车形成压力。要知道，如今的合资车大多挤掉水分来到了20万以下，降维打击A+级市场。不过长安深蓝SL03的出现，入门即高配，直接狙击了合资B级车降价换市场的玩法。同时，长安深蓝SL03同样对15万级家轿消费者具有无比的诱惑力，毕竟加2万多元就可以享有更高的配置和更大的乘坐空间，大部分人还是会心动的。说得直白点，长安深蓝SL03增程版是一步妙棋，可硬刚B级合资车的入门和低配车型，还可向上牵动A+级市场的神经，更完美避开了比亚迪海豹的直接竞争。
续航里程
相比传统燃油车，新能源汽车内饰、配置等方面的优势，自然不必多言。可以毫不夸张地讲，如今传统燃油车还具有的绝对优势，就只剩下续航里程了，毕竟三五分钟的加油时间，对于插混和纯电动车型而言，简直杀伤力太强了。不过，长安深蓝SL03也非常不错，可油可电，综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里，对比雅阁和凯美瑞等合资B级车，又差在哪里呢？相反地，长安深蓝SL03即便当作油车来开，油耗也仅为百公里4.5升，完全不落下风。至于比亚迪海豹，并没有混动车型，自然也就无法与合资B级车硬拼续航里程了，毕竟先天劣势根本一时弥补不了。
实话实说，长安深蓝SL03和比亚迪海豹都是实力超强、性价比超高的新能源“新秀”，预算20万左右，真的非常值得考虑。不过，在对抗雅阁、凯美瑞等合资B级车方面，长安深蓝SL03明显更具有优势。所以，想要真正撼动合资B级车的地位，还得看长安深蓝SL03的。
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