随着商用车行业加速向新能源方向转型,江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆也开始备受关注。据介绍,江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆是全球首款插电式混动轻卡,具备满油满电续航超1000公里,上绿牌、自动挡等优势,上市以来终端订单持续攀升。
近年来,随着“双碳”目标的推进,国家及地方持续出台多项利好政策支持城市绿色货运配送,传统燃油轻卡在诸多一二线城市失去路权。在此背景下,江淮1卡聚焦行业现状和用户需求,顺势推出混动1号·骏铃聚宝盆,加速行业转型发展的同时,丰富了消费者的购车选择。
江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆
具体来看,江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆采用德润D2X2 动力和PS功率分流插电式混动系统,加速性能提升35%、省油30%,满油满电续航超1000公里,不仅无里程焦虑、用车成本也更低;而且混动1号·骏铃聚宝盆可上绿牌,从郊区到市中心全程畅行,轻松满足城配、物流等行业的用车需求。值得一提的是,目前新能源轻卡还可免购置税,大幅降低用户的购车成本。
此外,江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆的外观设计也极具特点,前脸采用倒梯形进气格栅与蓝色JAC标融合两侧金色饰条融合,完美勾勒出“聚宝盆”造型,不仅寓意好,辨识度也进一步提高。内饰方面配备了铝合金多功能方向盘、10.1寸智能大屏、鼠标式电子档杆、驻车空调、皮质座椅等,打造出媲美乘用车的舒适驾乘感受。
江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆
“混动1号·骏铃聚宝盆可以上绿牌,丝毫不用担忧成都市区的限行,而且在周边数百公里的城市之间可以轻松跑运输,不需要停车充电,也不需要在进城时换车,用起来非常方便。”来自成都的网络货运用户王师傅说。自从王师傅入手了江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆,能进城、能跑长途,拉货随叫随到,收入也提高了不少。
如今,越来越多城市陆续推出新能源商用车路权政策,显然,拥有更低用车成本、更好驾驶体验以及更广阔路权的混动轻卡将大有可为。江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆正以更优动力效率、更长续航能力、更低用车成本,满足更多用户的用车需求,助力新能源商用车行业更好发展。
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