静态体验江西五十铃D-MAX V-CROSS，还是能够带给我一些惊喜！之前在车展上对比江西五十铃D-MAX V-CROSS做了一次静态体验，但由于围观的人里三层外三层实在太多，它还有很多细节有待进一步了解。
近日，搜狐商用车从官方获悉，传承经典设计，江西五十铃将推出全新的D-MAX V-CROSS车型。该车将采用与全球同步的V-CROSS外观，配备全新的双液晶仪表盘组合，有望给用户带来更加运动时尚的体验。
2023年4月15日，在北京朝阳，搜狐商用车有幸首批实拍了全新的D-MAX V-CROSS车型。从外观来看，D-MAX V-CROSS采用了五十铃家族式獠牙前脸设计，同时搭载了与全球同步的全新V-CROSS套件，通过更具力量感的黑色前包围、熏黑轮眉等装饰，营造出了更具越野性的一面。
同时，在外观设计上，D-MAX V-CROSS配备了透镜式鹰眼前大灯、带转向辅助照明的LED前雾灯、LED后视镜转向灯、LED日间行车灯、LED后尾灯和LED高位制动灯，看起来更加年轻时尚。
除此之外，D-MAX V-CROSS的外观设计还考虑到了实用和便利。新车侧面和尾部，均设计有脚踏板，可以方便用户上下车；新车前后部分则分别配备了前拖车钩和后拖车钩，既可以用于户外救援，又可以用于其他拓展。同时，D-MAX V-CROSS还搭载了鲨鱼鳍天线，并可选装车顶行李架，不但可以增加整车的运动性和硬朗度，而且能够满足更多出行需求。
车身尺寸方面，D-MAX V-CROSS的长宽高分别为5280×1900×1850mm，轴距为3125mm，相比现款D-MAX整体变化不大，主要是长度略有加长，宽度略有加宽。
货箱方面，D-MAX V-CROSS的尺寸为1495×1530×490mm，和现款D-MAX保持一致，预计装载能力依旧给力。可能是为了便于用户进行改装，D-MAX V-CROSS的货箱并未标配龙门架、货箱宝等配件，用户可以根据需要选装官方提供的碳钢后护栏、货箱外置钩和货箱宝。
内饰方面，D-MAX V-CROSS呈现出明显的乘用化设计色彩，中控区域采用10.25英寸液晶仪表盘＋12.3英寸中控大屏+可调节多功能方向盘，给人带来了不错的科技感。另外，在副驾驶及门把手区域，新车采用了大量软质材料包裹，并运用金属镀铬进行装饰，提升了内饰的精致度和档次感。
座椅方面，D-MAX V-CROSS的主副驾座椅均支持多向调节，并具有座椅加热功能。实际体验的车型应该是高配车型，主驾座椅支持电动8向调节，副驾座椅支持电动4向调节，可以很便利地调整到一个比较舒适的驾乘位置。同时，因为D-MAX V-CROSS的座椅采用了仿皮材质，整体包裹性和乘坐体验都很不错，预计在长途驾驶中能够较好地缓解疲劳。
配置方面，D-MAX V-CROSS比较重视氛围感和智能化。新车搭载了64色无极车载氛围灯、亿联车机互联系统以及全新升级智能语音系统，具备声纹识别、全双工处理、语音复刻等功能等，可以给出行增加不少乐趣。另外，D-MAX V-CROSS配备了手机无线充电、电子手刹（EPB），并支持智能蓝牙钥匙和远程操控，进一步增加了整车的智能性和便利性。
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