全年出口量突破300万辆、赶超德国直追日本……2022年，中国汽车出口再次实现跨越式增长。数据显示，去年我国汽车出口总量突破300万辆，超过德国的261万辆，成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国，中国汽车品牌在国际市场上也实现了量价齐升。而在一众出海车企中，鑫源集团无疑是“个中翘楚”；作为中国品牌最早出海的全球化车企之一，鑫源集团在海外市场成为了多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。
随着我国自主品牌的崛起以及全球市场对新能源汽车的认可，“传统汽车大本营”欧洲和东盟也成为车企们抢占的新一个“高地”。数据显示，2022年，我国前三大汽车出口市场分别是墨西哥、沙特和比利时，出口量均突破20万辆；英国、智利和澳大利亚，也逐渐成为我国汽车出口的主要市场。作为早在2021年就把新能源汽车出口到东盟的重庆车企，鑫源集团2022年出口到东盟的新能源汽车超过了5000台，主要包括新加坡、马来西亚、泰国、越南等；在3年内，鑫源集团还计划在东盟出口新能源汽车2万辆。
作为一家以汽车研发、生产、销售为主，同时涉及高端摩托车、农机通机、智慧出行、融资租赁等多个领域的百亿级大型企业，鑫源集团从创业之初起就开始布局海外市场。2021年6月，鑫源集团成功进入了肯尼亚市场，同年10月鑫源品牌在尼日利亚开始销售；2022年7月鑫源X30L EV正式下线发车，进入国外市场后迅速赢得了当地消费者的认可。目前，鑫源集团旗下的产品已远销全球将近50个国家；包括成功开拓了德国、韩国、俄罗斯、新加坡等市场，老市场智利、厄瓜多尔、秘鲁等国导出G03FEDI ,G05、X30L、T5CNG等产品，新能源产品X30L EV走出国门，走向了韩国、新加坡、德国、波兰等10个国家。
为了进一步在南美市场发力，抢占更多的市场份额，近日鑫源集团与Ambacar集团就未来长期战略合作达成共识。值得一提的是，双方合作已超6年，在互相信任和互相尊重基础取得了累累硕果，譬如：在厄瓜多尔、秘鲁、哥伦比亚和哥斯达黎加销量和品牌力逐年提升。Ambacar是鑫源在南美市场最重要的战略合作伙伴，双方未来将继续保持良好的战略合作关系，并在新产品推广、渠道能力提升、产品质量提升及售后服务等方面深度合作，加强战略共识，以期达到更高的市场份额，实现互利共赢。
作为厄瓜多尔排名前三的跨国汽车企业，Ambacar 12年来一直参与中国轿车、SUV、微型卡车、皮卡的销售，包括长城、SWM、DFSK、长安等多个品牌，以及Shineray的多用途和多功能汽车，其中SWM和Shineray分别作为鑫源集团的乘用车自主品牌、商用车自主品牌，其G01、G03F、X30、X30L、750等车型在以厄瓜多尔为代表的南美市场十分畅销，据Ambacar公司统计，乘用车方面，SWM G01销量远超东风、奇瑞等品牌乘用车成为第一季度的乘用车单品王，商用车也不甘示弱， Shineray以X30与X30L为代表的车型取得南美众多用户的喜爱，成为当地销量最高的中国商用车汽车品牌。
签约期间，Ambacar高层一行参观了涪陵工厂现代化生产线及CKD包装车间，并试乘试驾了鑫源集团旗下的G01F、G05、G03FEDI、X30LEV等多款车型，现场感受鑫源汽车的驾驶与乘坐的舒适性。Ambacar负责人表示，鑫源品牌在南美市场已达成一定的影响力，将会和鑫源集团一起更好地在南美市场发力。鑫源高层表示，正在搭建汽车CKD的IT运营系统，不论是KD配件质量还是运输周期都将进一步优化，为Ambacar公司在南美市场的装配提供更好的后方支持。
写在最后
鑫源集团不是第一家进入南美市场的中国品牌，不同之处在于，为进军南美市场，鑫源集团做了充分的准备，能获得汽车经销商Ambacar集团的肯定，就是最好的佐证。对鑫源集团而言，进入南美市场，意义在于让全球消费者认识并感知鑫源集团的世界级水准、形成良好的品牌形象，这也是鑫源集团实现品牌向上和成为全球化企业的重要战略步骤。
