对于有商用载货需求的创业者来说,一辆空间宽敞、操作灵活的卡车是更合适的选择。江淮1卡通过打造满足多种商用需求的丰富产品矩阵,为广大创业者提供了新的选择,其中江淮1卡恺达X6成为众多创业者们的“致富好搭档”。
恺达X6精灵虎优势丰富,可选搭载全柴Q23和云内德威D20两款柴油发动机,其中云内德威D20柴油发动机最大115马力,峰值扭矩285N.m,动力强劲,起步、加速、爬坡都不在话下。承载能力方面,恺达精灵虎货厢最大容积达到了13.7立方,载货空间更大,合规多拉,极大地提升了运输效率。同时车身牢固更安全,自动化装配,零件稳定用得久,中国行业内唯一通过乘用车级安全碰撞标准认证。
江淮1卡恺达X6
随着排放法规和限行政策越来越严格,传统的柴油轻卡没有那么“万能”了,汽油小卡反而有着自己的独特优势。以入行较早的赵老板为例,他从国三时期的柴油车到现在的国六车一路换过来,深耕这个行业已有十几年,对车熟,对行业更熟。因此赵老板早在2021年他便置换掉了手里的柴油轻卡,买了一辆1.8L汽油发动机的江淮1卡恺达X6。赵老板认为零散货运货物类型多样,路线灵活,较固定路线、固定货物运输差别很大,每一趟运输的货物类型、重量和运输路线都可能不一样。不单单是车的尺寸不能贪大,就连发动机也不是马力越大就一定越好,因为零散货运很少重载,要考虑油耗。比起动力有多强,可靠耐用、油耗低、出勤率高才是关键。
江淮1卡恺达X6和车主赵老板
外行看热闹,内行看门道。零散货运看似简单,实则却包含着卡友对运输场景的理解、对市场和行业发展趋势的判断,以及对个人运输需求的精准把握。在谈及今后的规划时,赵老板说自己干这一行已经十多年了,很喜欢,也积累了稳定的货源,不会轻易转行,以后会再接再厉,把这行进一步做精、做透。
在燃油轻卡市场,江淮1卡具有绝对优势,不仅仅是江淮1卡恺达X6广受欢迎,像帅铃五十铃新品、帅铃宽帅王、骏铃金饭碗、恺达小萌虎等车型一样深受用户喜爱。这类自重轻、灵活度高又能拉货的城配合规小卡受到市场的青睐,能够为卡友们带来更高价值的运输解决方案。
江淮1卡恺达X6
作为中国商用车领军企业,江淮1卡近年来抓抢行业发展机遇,坚定信心破浪前行,积极主动地应对市场和环境的变化,通过不断塑造发展新动能新优势,齐心协力稳生产、促新品、拓市场、保交付,成为商用车赛道上一股强势的力量。
